广义上来说,新加坡港占地300多公顷,拥有6个主要码:西班让码、丹戎葛码、吉宝码、布拉尼码、裕廊码和三旺码。它们大多为集装箱码,也有散货集散通和多功能码,是转运货的主力军。
新加坡港拥有得天独厚的自然条件,域宽广、适宜,万吨以上的船无须候,随时都能靠岸作业,另外大量的现代化基础设施和齐全的装卸设备,保证了作业效率,所以它成为世界最繁忙的港之一。新加坡港共有250多条航线来往于123个国家的600多个港,航线几乎覆盖了全球的所有主要港,每年有超过14万艘的船舶在这里停靠,得到休整。自2000年以来,新加坡港的吞吐量就位于世界前列,其中85%以上的货都为中转货。这也是新加坡政府的聪明之,因为其本经济腹地狭小,便将其他国家或地区的国际贸易货作为服务对象。
与港相连的是现代化航空运输,新加坡樟宜机场是世界上最受迎的国际民用机场,它是亚洲重要的航空枢纽,每周可提供80多家航空公司的4340个航班,连接了59个国家的116个城市。早在2010年,樟宜机场的年度客运量就达到了4200万人次,货运量达到了181万吨。如今,无论是客运还是货运,樟宜机场都是世界上最繁忙的机场之一。
裕廊工业区的造船厂和石化厂裕廊工业区位于新加坡岛的西南,这里引了一大批跨国公司投资,以石化、修造船、工程机械、一般制造业、等为主导产业。
如此便利的航空、航海运输,自然为海外投资者解决了后顾之忧,也为新加坡的国际金地位和经济发展都提供了重要的基础。
◎工农业与服务、旅游业
新加坡的工业以制造业和建筑业为主,其产值占了国民生产总值的1/4。其中制造业又包括电、化学与化工、密仪、生医药、通设备、炼油与石油产品等。如今,新加坡是世界第三大炼油中心,也是东南亚最大的修造船基地之一。为了加快工业化程,新加坡政府在独立之前便创建了裕廊工业区,将其划为港和重工业区,这里包了本地的和世界各国跨国公司的技术制造业。新加坡的农耕面积较少,农业园位于林厝港以及双溪登加,面积有6平方千米,产值还不到国民经济的0.1%。在农业生产中,新加坡持植和养一些可供的产品,如兰、带观赏鱼、等。新加坡自产的蔬菜以及鱼类不足以供应本岛的需求,所以大分仍需。
新加坡的服务业与旅游业都比较发达,尤其是服务业,一直在本国担任着重要的经济角。除了金服务,批发零售业、商务服务业、通与通讯业也都是新加坡的重行业。其中,批发零售业包括贸易在,在国民生产总值中所占份额最重。商务服务业则包括不动产、法律、会计、it服务和咨询等业务,通与通讯业包括陆空通运输,也包括邮政服务和电信产业;金服务业则包括银行、证券、保险等行业。可以说,正是这包括金业在的四大服务业的良发展,才确立了新加坡在亚洲乃至世界上的金中心、航运中心和贸易中心的地位。
金沙娱乐城滨海湾最耀的建筑当属金沙娱乐城,它是新加坡政府斥重资打造的,以引全球游客前来新加坡观光旅游。整个建筑群由三座55层的主楼组成,有赌场、歌剧院、艺术、科学博馆、大饭店、会展中心及宴会大厅;楼还有一个大型空中园。
而旅游业是新加坡外汇收的主要来源之一,占国民生产总值的3%还要多一。近年来,新加坡也在大力发展旅游业,除了保护原有的自然景观,曾经的运货码如驳船码、克拉码等都逐渐改造为娱乐中心,引了大批的游人。中国、澳大利亚、印度、日本以及各东盟国家的游客都是繁荣新加坡旅游业的主力军。值得一提的是,新加坡征收消费税,对外国游客也不例外。如果游客在购之日起两个月将所购商品通过机场带离新加坡,则可以申请退还消费税,但海运或者陆运不适用这一规定。
度发达的通网络
新加坡是个人度密集的国家,目前常住人已经超过了500万,但在这一个“狭小的城市”中,却看不到大都市常见的通堵的“壮观”。这里的路四通八达,开车从本岛南到北,最多只需要一个小时,即使遇到峰期,也多耽误15分钟。在亚洲所有繁华的大都市中,新加坡可以说是控制和理通的最成功的典范。
武吉图的一政府组屋新加坡的房分为政府组屋、私人公寓和别墅。政府组屋约占房屋总量的80%,是由政府资建造的,以四房式和五房式为主。
◎政府的规划与通理
任何事都要追本溯源,新加坡能够到通畅通无阻,首先要归功于政府的完善规划与独特的通理措施。
20世纪50年代的新加坡住房张,街混,居民集中区杂无章,莫说是保持整洁的街、发达的通,许多家连住房和糊都成问题。国家独立之后,新政府的第一个国策便是让住者有其屋,开始清理城区那些杂无章的居民建筑,广建符合现代化准及良好公共设施的国民住宅。这一国策持了数十年,所以现在的新加坡城市规划整齐,路、房屋俨然,老市区与新市镇规划合理。新加坡政府对国家几十年来的城市规划,对保证通畅达奠定了良好的基础。
新加坡有两项值得称的通理措施:一是拥车证制度,一是电路收费系统。前者很好地控制了私家车数量,后者则限制了汽车通行,二者加起来,将通量控制在了合理范围。
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