第二章 建国历程(4/7)

在1830年之后仍旧繁荣起来。当地人迅猛增，在1836年已增到3万多，其中华人成了最大的社群。华商控制了新加坡与来半岛东沿海各个港的贸易，新加坡的商业系也主要依赖欧洲资本和华人企业的结合。在这一时期，多家银行和媒设立，商业机构和设施也建立起来，为新加坡成为国际现代化港奠定了基础。当然，这里仍存在着诸多问题，除财政困难之外，新加坡仍得不到东印度公司的重视，币制混，海盗肆，工农业发展缓慢。

19世纪40年代中期之后，蒸汽船逐渐这片海港，新加坡作为贸易港的地位更加稳固。19世纪50年代，因为东印度公司一直不太重视新加坡的港建设，所派来的总督也个个独断专行，越来越引起商人们的不满。他们希望新加坡能脱离东印度公司，接受英国民地事务直接辖。但因为敦当局考虑到军费的开支和一位开明总督的到来，此事被搁置了10年。此后，在总督加文纳的理，新加坡抵住经济衰退的风暴，并成功抵制了加尔各答当局的各征税要求，另外公共工程得以修建，行政、警务、司法等领域也都得到改革和改善，新加坡开始有了城市的面貌。

天福位于直落亚逸街的天福始建于1840年，是新加坡最古老的庙宇之一，1973年被列为新加坡国家古迹。

◎英国直辖民地时期

1867年，因为东印度公司的关闭，敦当局也有了可派往新加坡的军队，随即将3块海峡民地（新加坡、六甲和槟榔屿）都归为直辖民地，由敦民地事务直接辖。但这猝然的改变不但令加文纳总督愤然离去，就连曾一度要求脱离东印度公司的新加坡商人们也到难以适应。虽然新加坡成为海峡民地的行政理、商业和政策制定中心，但新的总督并没有受到迎，槟榔屿的商会也抱怨连连，认为新加坡挤占了自己原来的主导地位。

当时，岛上帮会私斗严重，治安混，移民旷工与来当地权威之间冲突不断，而敦当局对这块民地也不怎么重视，让新加坡人倍失落。在经历了过渡时期的阵痛之后，新加坡才又迎来了新的发展。随着苏伊士运河的开通，这里成为英国港与采矿要地之间航路上的重要结，英国政府也加了这里的防务工作。1877年，华民护卫司署成立，首任护卫司毕麒麟不仅禁止了苦力贩运贸易，还压制了各个帮会，禁绝迫卖活动，理了期存在的赌博问题。后来，《帮会法令》颁布，大的帮会都被取缔，这成为新加坡发展史上一个重要的里程碑。在这一时期，商业贸易一步发展，锡、橡胶、石油等成为主要的转运货品，新加坡也成为重要的橡胶市场。银行业的发展，通信手段的改善，港设施的更新，大型船坞公司的建立，无一不标示着这个港逐渐成为一个繁荣的城市。到了20世纪初，新加坡已从沼泽遍布的荒地，跃升成为全世界第7大港。

第一次世界大战期间，新加坡并未卷战火，但第二次世界大战却不可避免地成为日军争夺的对象。而接来，新加坡面临的是一段极为惨淡的岁月。

丹戎葛老街丹戎葛路上有一片丹戎葛保留区，这里的建筑都颇有历史，一般为两层，也有不少三四层的，一层都有走廊，用来遮避雨，在多雨的新加坡，这设计是相当好的。

日据时期